Больше года назад на нашем сайте была опубликована пара статей, рассказавших о проектах межзвездных путешествий. По самым оптимистичным расчетам ближайший полёт может состояться лет через 40-50. К этому времени планируется “подтянуть” передовые технологии, создать новые типа силовых установок и т.д. Как говорилось в одном известном фильме: “Вертер, всё это очень интересно. Но мне бы в космопорт”. Так вот, имеются тут некоторые нюансы, один из которых заключается в следующем. Ученые рассчитывают, что путь “туда” займет не менее 50 лет, а может и больше. А назад?
Читать далее »

В продолжении начатой темы о корабле многоразового использования “Hermes” предлагаем вашему вниманию рассказ о научно-исследовательском модуле MTFF, постройка которого так и не состоялась из-за закрытия основной программы.
О создании собственной орбитальной станции Европейское Космической Агентство (ЕСА) задумывалось давно, однако долгое время западным специалистам не хватало опыта и финансирования. США не очень любили делиться технологиями в области исследования космоса из-за опасения “вскормить” конкурентов, поэтому лишь в конце 1970-х гг. концепция орбитальной космической станции приобрела законченный вид.
Читать далее »

Неудача с проектом HOTOL совершенно не отбила у его инициатора и разработчика Роберта Паркинсона (а также его команды) желание разрабатывать новые корабли много разового использования. Основанная ими фирма Reaction Engines Ltd в начале 1990-х гг. приступила к созданию совершенно нового “космического самолёта”, которому было присвоено имя “Skylon”.
Поскольку желанные двигатели RB454, которые позволяли заметно снизить массу корабля, по-прежнему считались секретными пришлось разработать новую воздушно-реактивную установку SABRE (Synergic Air Breathing Engine). По плану полёта этот тип двигателя использовал бы смесь жидкого и обычного кислорода на начальном этапе полёта, пока не достиг бы скорость 5,5 Маха (около 6000 кмч), после чего установка переключалась только на жидкий кислород.
Читать далее »